Načelo delovanja in diagnoza napak termostata

Nov 15, 2021 Pustite sporočilo


https://www.jonyautoparts.com/products

Termostatje avtomatska naprava za uravnavanje temperature, običajno vsebuje komponento za zaznavanje temperature, s pomočjo raztezanja ali krčenja za odpiranje in izklop pretoka hladilne tekočine, to pomeni, da glede na temperaturo hladilne tekočine samodejno prilagodi količino vode v radiator, spremeni območje kroženja hladilne tekočine, da se prilagodi hladilna zmogljivost hladilnega sistema.

Thetermostatmotor uporablja predvsem vosek termostat, ki ga nadzira parafinski vosek v notranjosti s pomočjo principa toplotnega raztezanja in krčenja kroženja hladilne tekočine. Ko je temperatura hlajenja nižja od navedene vrednosti, je rafiniran parafin v telesu termostata, ki zaznava temperaturo. trdno, termostatski ventil pod delovanjem vzmeti zapre kanal med motorjem in radiatorjem, hladilna tekočina pa se vrne v motor skozi vodno črpalko za majhno kroženje v motorju. Ko temperatura hladilne tekočine doseže določeno vrednost, se parafin se začne topiti in postopoma postaja tekoč. Volumen se poveča in gumijasta cev se stisne, da se skrči. Ko se gumijasta cev skrči, potisna palica potisne navzgor, potisna palica pa potisne navzdol, da odpre ventil. V tem času se hladilna tekočina skozi radiator in termostatski ventil, nato pa skozi črpalko vrne nazaj v motor, za večji cikel .Večina termostata je razporejena v izstopni liniji pokrova cilindra, kar ima prednost enostavne strukture in enostavnega praznjenja mehurčkov v hladilnem sistemu;Pomanjkljivost je, da se termostat pri delu pogosto odpira in zapira, kar ima za posledico nihanje.

1427045916HkIqmZzB_s


Delovna temperatura motorja je nizka (pod 70 °C),termostatse samodejno zapre za dostop do radiatorja in odpre pot, da izčrpa hladilno vodo iz vodnega plašča skozi cev neposredno v črpalko, obtočna črpalka pa spet v vodni plašč, zaradi hladilne vode brez hlajenja radiatorja, lahko naredi delovne temperature motorja so se dvignile, linija zanke, imenovana pljučna cirkulacija. Ko je delovna temperatura motorja visoka (nad 80°C), termostat samodejno zapre dostop do vodne črpalke in odpre dostop do radiatorja. Hladilno vodo, ki teče iz vodnega plašča, hladi radiator in nato vodna črpalka pošlje v vodni plašč, kar izboljša moč hlajenja, da prepreči pregrevanje motorja. Ta kolesarska pot se imenuje veliki cikel. Ko je delovna temperatura motorja med 70 °C in 80 °C, obstajata hkrati velika in majhna cirkulacija, to pomeni, da del hladilne vode izvaja veliko cirkulacijo, medtem ko drugi del hladilne vode hladilna voda izvaja majhno cirkulacijo.

Funkcija avtomobilatermostatje, da temperatura avtomobila še ni dosegla normalne temperature v zaprtem stanju, potem se hladilna tekočina motorja s črpalko vrne v motor, motor majhen cikel, igra, da se motor hitro segreje. Ko temperatura preseže normalno, se lahko odprt, tako da hladilna tekočina skozi celotno zanko radiatorja rezervoarja za vodo za veliko cirkulacijo, tako da hitro odvajanje toplote.

1501841693870


A: temperatura hladilne tekočine nad 110 stopinj: ustavite motor, zaprite motor, odprite pokrov motorja, dotaknite se hladilnika hladilne tekočine v cevi za vodo (tekočino), cev mora biti zelo vroča. Nato se dotaknite cevi za vodo (tekočino) hladilnika, mora biti tudi zelo vroča, če imata zgornja in spodnja cev za vodo veliko temperaturno razliko, se ugotovi, da je termostat okvarjen.

B: če dlje časa niso dosegli normalne delovne temperature: parkirajte, da se temperatura motorja zniža, da se uskladi s temperaturo, in nato zaženite motor, poglejte temperaturo armaturne plošče do 70 stopinj (ne več kot 80). stopinj), motor za parkiranje odprite pokrov motorja, z roko se dotaknite zgornjo in spodnjo vodo hladilnika (tekočina), če ni razlike v temperaturi, je prepričan odpoved termostata.

C: uporabite infrardeči termometer blizu stranskega termostata: zaznavanje: z uporabo infrardečega termometra, usmerjenega na ohišje termostata, testiranjetermostattemperatura na vstopu in izstopu vode se spremeni, lahko ocenimo, ali se termostat odpre, motor se zažene, temperatura na vstopu vode se poveča, čas sonde je zaprt, da se izrazi na 70 stopinj, temperatura preskusne temperature vode na izhodu nenadoma naraste, v tem času, temperatura tabele temperature vode mora biti nad 80 stopinj, kar pomeni, da je termostat vklopljen in deluje normalno. Če se temperatura ne spremeni, termostat ne deluje pravilno in ga je treba zamenjati. (Priporočljivo je, da ne zaznate temperature menjava z rokami zaradi varnosti)

https://www.jonyautoparts.com/products