https://www.jonyautoparts.com/products
1) Najprej preverite nivo goriva na merilniku, da približno ugotovite, koliko goriva je v rezervoarju. Če vaš merilnik nivoja goriva ne deluje ali imate razlog za domnevo, da je netočen, domnevajte, da je rezervoar poln in da imate pri roki dovolj vsebnosti, da iz rezervoarja iztočite približno 20 litrov goriva.
2) Odklopite negativni kabel akumulatorja.
3) Dvignite zadnji del vozila s talno dvigalko. Zaradi varnosti je najbolje, da zadnji del vozila postavite na dvigala, ko ga dvignete.
4) Če je vozilo opremljeno s pokrovom črpalke za gorivo (na dnu rezervoarja za gorivo), odstranite pokrov črpalke za gorivo. Pokrov bo imel trak, ki ga drži na dnu rezervoarja za gorivo, in en sam vijak (13 mm glava) blizu kolesnega prostora.
5) Poiščite cev za gorivo, ki gre od dna rezervoarja za gorivo do sesalne odprtine črpalke za gorivo, in stisnite gumijasto cev za gorivo s cevno objemko (kot je prikazano spodaj).
6) S ploščatim izvijačem popustite cevno objemko na sesalnem delu črpalke za gorivo in odklopite cev s črpalke. Bodite pripravljeni s posodo za zajemanje goriva, ki bo odteklo iz cevi za gorivo in črpalke za gorivo. Pri roki imejte tudi lovilne krpe, da očistite gorivo, ki bi se lahko razlilo iz cevi.
7) Postavite posodo pod cev za gorivo in zrahljajte objemko cevi, da začnete izčrpavati gorivo iz rezervoarja. Ko je posoda polna, ponovno stisnite napeljavo s cevno objemko, da zaustavite pretok goriva, dokler polne posode ne zamenjate s prazno posodo. Ta postopek ponavljajte, dokler iz rezervoarja ne izteče vse gorivo. Če uporabljate posode, ki so na začetku čiste, in jih ohranjate čiste tako, da posodo pokrijete, ko je polna goriva, boste lahko gorivo ponovno uporabili, ko bo delo končano.
8) Ko je rezervoar popolnoma izpraznjen, z ravnim izvijačem popustite cevno objemko in izhod rezervoarja za gorivo ter odstranite cev iz izhodne šobe rezervoarja.
9) Opazili boste, da je izhod rezervoarja večji okrogel pokrov s šobo, ki prihaja iz njega. Na dnu šobe (ki je s pritrjeno cevjo ne vidite dobro) je šestroba glava, ki je del šobe.
10) S 17 mm globokim nastavkom in ragljo ali 17 mm ključem na šestrobi strani šobe zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca, da odstranite sklop šobe in cedila. Prepričajte se, da imate posodo pod rezervoarjem. Dno sklopa cedila je pod nivojem šobe, tako da bo nekaj dodatnega goriva (majhna količina) odteklo iz rezervoarja, ko cedilo odstranite.
11) Ko odstranite cedilo, preglejte, ali so se na zunanji strani sita nabrale ostanke. Na spodnji sliki lahko vidite, da je to posebno cedilo zelo čisto. Na dnu cedila boste morda našli nekaj ostankov (druga slika spodaj), ki jih lahko očistite z majhno sondo. Vendar bodite previdni, da med čiščenjem tega območja ne preluknjate cedila.
12) Če je cedilo zamašeno, ga lahko očistite s povratnim izpiranjem goriva ali čistilnika uplinjača in dušilke nazaj skozi šobo. Zrak pod nizkim tlakom (največ 10 psig) lahko vpihnete nazaj skozi šobo cedila, da zrahljate ostanke z sita. Če med čiščenjem odkrijete luknje v situ, je treba cedilo zamenjati.
13) Namestite novo O-tesnilo na cedilo. Premažite tesnilo z majhno količino molibne masti, da namažete tesnilo. To bo preprečilo, da bi se med namestitvijo zagozdil in urezal ali odrgnil.
14) Namestite cedilo in ga zategnite s 17 mm ključem ali globokim nasadnim ključem.
15) Pritrdite cev za gorivo na šobo filtra in črpalko za gorivo ter privijte objemke cevi.
16) Ponovno napolnite rezervoar za gorivo in preverite tesnjenje sklopa cedila in cevi za gorivo.
17) Namestite pokrov črpalke za gorivo (če je na voljo).
18) Odstranite vozilo z dvigalke/podstavkov za dvigalke.
https://www.jonyautoparts.com/products