https://www.jonyautoparts.com/water-pump/engine-timing-belt-kit-with-water-pump.html
Dejanje ozčrpalka za vodoje tlačiti hladilno tekočino, da se zagotovi, da kroži v hladilnem sistemu, priljubljena točka pa je, da se voda zadrži skozi radiator in cilinder motorja, da prevzame toploto, da zagotovi, da temperatura motorja ni visoka.
V cilindru motorja je vodni kanal za kroženje vode hladilne tekočine in je povezan z električnim radiatorjem (splošno znan kot rezervoar za vodo), nameščenim pred avtomobilom, ki predstavlja velik sistem za kroženje vode. Na izstopu iz motorja, obstaja črpalka, ki poganja vročo vodo v vodo v cilindru motorja preko kože ventilatorja,črpalka za vodočrpa hladno vodo v vodni kanal cilindra motorja in črpa toplo vodo.
Zraven črpalke je termostat, avto pa je šele zagnan, termostat se ne odpre, tako da hladilna voda ne prehaja skozi rezervoar za vodo, le v motorju (splošno znano kot mala zanka). Ko temperatura motorja doseže 80 stopinj, se termostat odpre in vroča voda v motorju se črpa v rezervoar za vodo, hladen zrak piha skozi zrak pred avtomobilom, toplota pa se odvzame.
Thečrpalka za vodose uporablja za pogon cikla hladilne tekočine in samo hladilna tekočina kroži po motorju, da se ohladi.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/engine-timing-belt-kit-with-water-pump.html
