https://www.jonyautoparts.com/
Krilo izolatorja svečke (ki se nanaša na zožen del izolatorja zunaj sredinske elektrode svečke) neposredno stika z visokotemperaturnim plinom v zgorevalni komori, da absorbira veliko količino toplote, absorbirana toplota pa se prenaša v valj glavo in ozračje skozi zunanje ohišje. Poskusi so pokazali, da mora za zagotovitev normalnega delovanja avtomobilskega motorja krilo izolatorja svečke vzdrževati temperaturo 500 ~ 600 ° C (ta temperatura se imenuje temperatura samočistilne svečke ), če je temperatura nižja kot je ta vrednost, bo v krilo izolatorja nastala izdelek. Ogljik povzroča uhajanje med elektrodami, kar vpliva na utripanje svečk. Če je temperatura izolatorja previsoka (nad 900 ° C), se vroč vžig pojavi, ko je mešanica v stiku s tako vročim izolatorjem, kar ima za posledico prezgodnje zgorevanje motorja. Temperatura, pri kateri svečka običajno deluje med 450 in 870 ° C. V tem trenutku je svečka rumeno rjava. Če je delovna temperatura svečke daljša od 450 ° C, bo okoli svečke ostalo veliko ogljika, svečka pa bo črna.
https://www.jonyautoparts.com/
