https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Ali so baterije nagnjene k okvari? Ali lahko dejstvo, da je 1,5 milijona kilometrov baterij brez napak, odpravi to pritožbo? Številni taksiji v tujini so hibridni modeli. Toyota je nekoč obnovila veliko taksijev v 200.000 kilometrih, od katerih so nekateri celo presegli 500.000 kilometrov. Nobeno od teh vozil ni imelo odpovedi akumulatorja ali zamenjave baterije. Ker je Toyota že na začetku razvoja hibridnih modelov v celoti upoštevala zanesljivost in življenjsko dobo baterije, je bila baterija ali vozilo v celoti preizkušena v različnih ostrih okoljih, da bi zagotovili, da baterija ne bo šla. Prvi taksi voznik na svetu je bil Andrew Grant iz Vancouvra v Kanadi. Taksi PRS je kupil leta 2004. Ko se je leta 2012 upokojil, je kilometrina dosegla vrtoglavih 1,5 milijona kilometrov. Zmogljivost baterije je še vedno zelo dobra. Lahko rečemo, da "baterija ne bo pokvarjena, dokler je ne upokojimo."
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
