https://www.jonyautoparts.com/products
Vžigalna tuljava, sestavljena iz večplastnega železnega jedra, obdanega z dvema bakrenima tuljavama. Od močnostnega transformatorja se razlikuje po odprtem magnetnem krogu. Energija, ki se zbira v magnetnem polju jedra, je enaka energiji, ki je dana vžigalni svečki.
Primarno navitje ima manj težke žice. Sekundarno navitje ima veliko ovojev, sestavljenih iz manjše žice. emajl in plasti naoljene papirnate izolacije izolirajo navitja pred visoko napetostjo. Tuljava je nameščena v kovinsko posodo z visokonapetostnimi izoliranimi sponkami in nizkonapetostnimi priključki. Ko se kontaktni prekinjevalec izklopi, omogoči, da tok akumulatorja teče skozi primarno navitje vžigalne tuljave. Zaradi induktivnosti tuljave tok ni tako hiter.
Magnetno polje nastane v jedru in v zraku, ki obdaja jedro, s tokom toka. Tok mora teči toliko časa, da se v polju shrani dovolj energije za sprožitev iskre. Ko tok doseže svojo polno zmogljivost, se vklopi kontaktni odklopnik. Uglašeno vezje tvorita primarno navitje in kondenzator, shranjena energija pa vibrira med induktorjem, ki ga razvije tuljava, in kondenzatorjem, spremenljivo magnetno polje v jedru tuljave inducira visoko napetost v sekundaru tuljave.