https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Temperatura je preveč visoka
Pri normalni temperaturi trismerni katalizator nima katalizatorske sposobnosti, katalizator pa je treba sežgati na določeno temperaturo, da lahko oksidirajo ali zmanjšajo. Svetlobna temperatura katalizatorja je običajno 250-350 °C, normalna delovna temperatura pa je na splošno 400-800°C. . Ko katalitični pretvornik deluje, višja je samoutež, višja je temperatura oksidacije. Ko temperatura presega 1000 °C, se bo katalizovalec v notranjem premazu zasmujal in umrl, do nesreč s spontanim izgorevanjem v vozilu pa se lahko zgodijo tudi nesreče s spontanim izgorevanjem. Zato je treba pozornost posvetiti nadzoru različnih dejavnikov, zaradi katerih se temperatura izpušnih plinov dvigne, kot so prepozni čas vžiga ali neuredno zaporedje vžiga, napačno ognjev itd., kar bo povzročilo, da nezgorela zmes vstopi v katalitični reaktor, kar povzroči, da je temperatura izpušnih plinov preveč visoka in vpliva na delovanje katalizatorja.
Kronična zastrupljanja
Katalizovalec je zelo občutljiv na žveplov, svinec, fosfor, cink in druge elemente. Žveplovo in svinec prihajata iz bencina, fosfor in cink pa iz mazalnega olja. Te štiri snovi in njihovo zgorevanje v motorju za oblikovanje oksidnih delcev se zlahka adsorbirajo na katalizovalnik. Površina preprečuje stik katalizovalca z izpušnim plinom, s čimer izgubi katalitični učinek, ki je tako imenovani "zastrupljajoč" pojav.
Ogljik površja
Ko avto dolgo časa deluje pri nizki temperaturi, trisedežnega katalizatorja ni mogoče zagnati, saje, ki se izpuščajo iz motorja, pa se bodo pri tem prilegale površini katalizatorja, zaradi česar ni mogoče kontaktirati s CO in HC. Po dolgem času bo blokiral pore nosilca in vplival na njegovo učinkovitost pretvorbe. .
Poslabšanje izpušnih plinov
Katalitični pretvornik ima določeno mejo na sposobnost pretvorbe onesnaževal, zato je treba prvotne izpušne izpušne pline zmanjšati s tehnologijo prečiščevanja med letom. Če sta koncentracija in skupna količina vsake sestavine izpušnih onesnaževal, ki se izpušnih plinov izpustita, preveliki, kot je mešani plin, prevelika, bo vplivala na katalitično sposobnost pretvorbe katalizovalca in zmanjšala njegovo učinkovitost pretvorbe. Ker v katalitični reaktor vstopa velika količina HC in CO v izpušnem plinu, se bo v tem pojavljala čezmerna oksidacivna reakcija. Reakcija oksidacije ustvarja veliko toplote, ki bo povzročila, da katalitičen reaktor postane preveč vroč in ga poškoduje.
Drugačna uporaba
Ne ujema se z motorjem, tudi če gre za isti motor, isti trismerni katalitični pretvornik in različne modele, običajni delovni obseg motorja je drugačen, spreminja se stanje izpušnih plinov in lokacija trismernega katalizatorja je drugačna, kar bo vplivalo na katalizatorski pretvorbni učinek trismernega katalizatorja. Zato morajo različna vozila uporabljati različne trisedeže katalizatorje.
Odpoved prenosa kisika
Da bi dosegli najboljšo hitrost kataliziranja izpušnih plinov (nad 90 %), je treba v motorno izpušno cev namestiti senzor kisika in realizirati nadzor zaprte zanke. Njegovo delovno načelo je, da senzor kisika pretvori koncentracijo kisika v izpušnem plinu v električni signal in ga pošlje Za ECU se razmerje zraka in goriva motorja nadzoruje v ozkem, blizu idealnega območja (14,7:1). Ko je razmerje med zrakom in gorivom veliko, čeprav je stopnja pretvorbe CO in HC nekoliko povečana, je stopnja pretvorbe NOx oster Navzdol na 20%,
Zato je treba zagotoviti najboljše razmerje med gorivom in zrakom in gorivom ter doseči najboljše razmerje med zrakom in gorivom. Ključ je zagotoviti normalno delovanje senzorja kisika. Če gorivo vsebuje svinec in silicija, se bo senzor kisika zastrupil. Poleg tega lahko nepravilna uporaba povzroči ogljične depozite v senzorju kisika, keramično razdrobljenost, izgorevanje žice za odpornost grelnika in odklop notranjega nažiganja. Okvara senzorja kisika bo povzročila netočnost razmerja med zrakom in gorivom, stanje izpušnih plinov se bo poslabšalo, zmanjšala se bo učinkovitost katalizatorja, življenska doba katalizatorja pa se bo še dolgo zmanjšala.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/