1. Pakiranje originalnih delov je običajno bolj standardizirano, enotne standardne specifikacije, natisnjene in napisane jasno in formalno, morajo biti označene z imenom proizvoda, specifikacijskim modelom, količino, registrirano blagovno znamko, tovarniškim imenom, tovarniškim naslovom in telefonsko številko itd. proizvajalci še vedno uporabljajo dodatke Naredite svojo znamko.
2. Oglejte si površino kvalificiranih rezervnih delov. Tiskanje ali ulivanje in označevanje so jasne in pravilne. Ima določeno natančnost in svetlo površino. Bolj pomembni so rezervni deli, višja je natančnost, strožja je zaščita pred rjo in korozijo embalaže. Če se ugotovi, da imajo deli rje ali gumijaste razpoke, izguba elastičnosti ali očiten struženje na površini revije, jih je treba vrniti.
3. Poglejte v barve brezvestnih trgovcev, ki bodo preprosto obdelovali odpadne dele, kot so razstavljanje, nakladanje, črkovanje, strganje, barvanje itd., Nato pa se pretvarjali, da so »kvalificirani izdelki« **, in nato odlepljali površinsko barvo. najti staro barvo.
4. Poglejte videz slabših izdelkov. Čeprav je videz dober, vendar zaradi slabega postopka izdelave, se pojavijo razpoke, peščene luknje, vključki žlindre, strgala ali izbokline. Če je glava cilindra stisnjena in deformirana, lahko povzroči, da se tesnilo med uporabo skrči in obriše, kar povzroči puščanje olja, uhajanje zraka in uhajanje vode.
5. Oglejte si "ohlapne" dele, ki so sestavljeni iz dveh ali več delov. Deli so izdelani s stiskanjem, lepljenjem ali varjenjem. Nobena ohlapnost ni dovoljena.
6. Poglejte montažno oznako, da zagotovite, da montažna razmerja opreme ustrezajo tehničnim zahtevam. Nekateri stalni deli so vgravirani z montažnimi oznakami, kot so oznake za merjenje časa, oznake za zgornji del bata in druge oznake za montažo, da se zagotovi pravilna vgradnja delov, če ni oznake ali oznake Blurring je neprepoznavna in bo povzročila velike težave montaži. , celo popraviti.
7. Poglejte manjkajoče sestavne dele morajo biti popolne, da zagotovite nemoteno nalaganje in normalno delovanje. Manjkajo nekateri majhni deli na sestavu, kar je lahko "vzporedni uvoz", ki ga je težko povzročiti težave pri natovarjanju. Lahko je celo posledica pomanjkanja posameznih pripomočkov, zaradi česar je celoten sklop razrezan.
8. Poglejte zaščitno plast. Da bi olajšali skladiščenje in preprečili trčenje delov, imajo deli pred zapuščanjem tovarne zaščitno plast. Npr. Bat in ležajna puša sta zaščitena z parafinom; površina batnega obroča in valjasto pušo je prevlečena z oljem proti rji in ovita z ovojnim papirjem; ventil, bat in podobno so potopljeni v olje proti koroziji in nato pakirani v plastično vrečko. Če je pečat poškodovan ali je embalažni papir izgubljen med nakupom, se olje proti rjavenju ali parafin izgubi, vrniti ga je treba.