Kako preveriti senzor za kisik
Senzorji za kisik igrajo ključno vlogo pri zagotavljanju učinkovitega delovanja vašega vozila. Ti senzorji merijo količino kisika v izpuhu motorja, kar krmilni enoti motorja (ECU) omogoča natančno prilagajanje razmerja zrak-gorivo. Okvara senzorja za kisik lahko povzroči zmanjšanje porabe goriva, učinkovitosti in lahko poškoduje motor. Tukaj je nekaj korakov, ki vam bodo pomagali preveriti senzor za kisik.
1. korak: Poiščite senzor za kisik
Položaj senzorja za kisik se razlikuje glede na znamko in model vozila. Ponavadi sta vsaj dva senzorja: eden pred katalizatorjem in eden za katalizatorjem. Vendar imajo lahko nekatera vozila več senzorjev. Preverite priročnik za uporabo vozila ali hitro izvedite iskanje po internetu, da poiščete lokacijo senzorja za kisik.
2. korak: Preverite senzor
Preverite morebitne vidne poškodbe senzorja, kot so razpoke ali korozija. Če je senzor poškodovan, ga je treba zamenjati. Poleg tega se prepričajte, da so povezave senzorjev pravilne in da ni ohlapnih povezav.
3. korak: Preverite vezje
Ožičenje, ki povezuje senzor za kisik in ECU, se lahko sčasoma poškoduje. Preverite morebitno obrabo ali korozijo na napeljavi. Če je vezje poškodovano, naj ga popravi pooblaščeni mehanik ali ga zamenja.
4. korak: preizkusite senzor
Za testiranje senzorja potrebujete multimeter in orodje za skeniranje. Najprej zaženite motor in pustite, da se ogreje na normalno delovno temperaturo. Za branje podatkov s senzorjev za kisik uporabite orodja za skeniranje. Odčitek mora nihati med {{0}}.1 in 0,9 volta. Če je odčitek stabilen ali presega to območje, je morda težava s senzorjem.
Nato z multimetrom preizkusite upornost senzorja. Odklopite senzor in postavite sondo multimetra na sponke senzorja. Upor naj bo med 6 in 20 ohmov. Če upor presega to območje, je senzor okvarjen in ga je treba zamenjati.
Če sledite tem preprostim korakom, lahko zagotovite, da vaš senzor za kisik deluje pravilno. Delujoč senzor za kisik lahko izboljša porabo goriva, zmanjša emisije in podaljša življenjsko dobo motorja. Če niste prepričani o katerem koli od teh korakov, je najbolje, da se posvetujete s pooblaščenim mehanikom.