https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Ker so delovne zahteve tristranskega katalizatorja razmeroma stroge, bo njegova nepravilna uporaba povzročila poškodbo sloja zgodnje okvare katalizatorja. Razlogi za zgodnjo okvaro tristranskega katalizatorja so:
Temperatura je previsoka
Pri normalni temperaturi tristranski katalizator nima katalitične sposobnosti, zato je treba katalizator segreti na določeno temperaturo, da lahko oksidira ali reducira. Temperatura izklopa katalizatorja je običajno 250-350 ℃, normalna delovna temperatura pa je običajno 350-700 ℃. . Ko katalizator deluje, višja je lastna teža, višja je temperatura oksidacije. Ko temperatura preseže 850-1000 ° C, bo katalizator v notranji prevleki verjetno odpadel in nosilec se razbije.
Zato je treba biti pozoren na nadzor različnih dejavnikov, ki povzročajo zvišanje temperature izpušnih plinov, na primer prepoznega časa vžiga ali neurejenega zaporedja vžiga, napačnega vžiga itd., Kar bo povzročilo, da nezgorela zmes vstopi v katalizator, kar povzroči temperaturo izpušnih plinov biti previsok in vpliva na delovanje katalizatorja.
Kronična zastrupitev
Katalizator je zelo občutljiv na žveplo, svinec, fosfor, cink in druge elemente. Žveplo in svinec prihajata iz bencina, fosfor in cink pa iz mazalnega olja. Te štiri snovi in njihovo zgorevanje v motorju, da tvorijo oksidne delce, se zlahka adsorbirajo na katalizatorju. Površina preprečuje, da bi katalizator prišel v stik z izpušnimi plini in s tem izgubil svoj katalitični učinek, ki je tako imenovani &; zastrupitev" pojav.
Površina ogljik
Ko avto dlje časa deluje pri nizki temperaturi, se tristranski katalizator ne more zagnati, saj se iz motorja izločene saje lepijo na površino katalizatorja in onemogočajo stik s CO in HC. Po dolgem času bo blokiral pore nosilca in vplival na njegovo učinkovitost pretvorbe. .
Poslabšanje izpušnih plinov
Katalitični pretvornik ima določeno mejo sposobnosti pretvorbe onesnaževal, zato je treba prvotne izpušne pline zmanjšati s tehnologijo čiščenja med letom. Če sta koncentracija in skupna količina vsake sestavine izpuščenih onesnaževal izpušnih plinov prevelika, na primer premešan plin predebel, bo to vplivalo na zmogljivost katalizatorja katalizatorja in zmanjšalo njegovo učinkovitost pretvorbe. Poleg tega, ker velika količina HC in CO v izpušnih plinih vstopi v katalitični reaktor, se bo v njem pojavila prekomerna oksidacijska reakcija. Oksidacijska reakcija ustvari veliko količino toplote, zaradi česar se katalitični reaktor preveč segreje in poškoduje.
Različni intervali
Tudi če gre za isti motor, isti tristranski katalizator in različne modele, bo običajno delovno območje motorja drugačno, pogoji izpuha se bodo spremenili, lokacija tristranskega katalizatorja pa drugačna, kar vpliva na tristranski katalizator. Učinek katalitične pretvorbe. Zato bi morala različna vozila uporabljati različne trosmerne katalizatorje.
Napaka senzorja za kisik
Da bi dosegli najboljšo katalitično stopnjo izpušnih plinov (nad 90%), je treba v izpušno cev motorja vgraditi senzor kisika in izvesti nadzor v zaprti zanki. Njegovo načelo delovanja je, da senzor kisika pretvori koncentracijo kisika v izpušnih plinih v električni signal in ga pošlje. Za ECU se razmerje med zrakom in gorivom v motorju nadzira v ozkem, blizu idealnega območja (14,7: 1) . Ko je razmerje zrak-gorivo veliko, čeprav se stopnja pretvorbe CO in HC nekoliko poveča, se stopnja pretvorbe NOx močno zmanjša na 20%,
Zato je treba zagotoviti najboljše razmerje zrak-gorivo in doseči najboljše razmerje zrak-gorivo. Ključno je zagotoviti normalno delovanje senzorja kisika. Če gorivo vsebuje svinec in silicij, se senzor kisika zastrupi.
zloraba
Poleg tega lahko nepravilna uporaba povzroči usedline ogljika v senzorju kisika, drobljenje keramike, izgorevanje žice odpornosti grelca in odklop notranjega ožičenja. Zaradi okvare senzorja za kisik bo razmerje med zrakom in gorivom netočno, stanje izpušnih plinov se bo poslabšalo, učinkovitost katalizatorja se bo zmanjšala, življenjska doba katalizatorja pa se bo za dolgo časa zmanjšala.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/