1. Razlogi za blokado tristranskega katalizatorja

May 28, 2021 Pustite sporočilo


https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/

1. Notranji dejavniki:

Katalizator iz plemenitih kovin na nosilcu tristranskega katalizatorja obravnava žveplo, fosfor in ogljikov monoksid. Molekule, kot so nepopolno zgorevanje, svinec in mangan, imajo močan adsorpcijski učinek in je enostavno tvoriti kompleksne kemične komplekse. Hkrati ima katalizator iz plemenitih kovin močno oksidacijsko katalizo, zaradi česar je adsorbirani bencin nepopolno zgorevan, lažje oksidira, polikondenzira in polimerizira, da tvori koloidne usedline ogljika, zaradi česar se tristranski katalizator blokira.

2. Zunanji dejavniki:

a. Bencin: Bencin ima visoko vsebnost žvepla, ki lahko zlahka tvori kemične komplekse v tristranskem katalizatorju in povzroči blokado. Olje je slabe kakovosti in več koloidnega bencina lahko zlahka blokira tristranski katalizator. Uporaba bencina proti detonaciji s svincem ali manganom bo verjetno povzročila blokado tristranskega katalizatorja. Čeprav je moja država prepovedala uporabo osvinčenega bencina, je onesnaževanje s svincem med prevozom in skladiščenjem bencina na nekaterih območjih resno. Da bi zmanjšali stroške, nekatere majhne rafinerije še vedno nezakonito uporabljajo sredstva proti udarcem, ki vsebujejo svinec, in sredstva, ki vsebujejo mangan, ki so bila v razvitih državah prepovedana, vendar se ponekod v moji državi še vedno uporabljajo.

b. Motorno olje: Dolgotrajna uporaba motornega olja, ki vsebuje žveplove in fosforjeve antioksidante, bo verjetno povzročila blokado tristranskega katalizatorja.

c. Cesta: Ker avtomobil proizvaja največ nepopolnih produktov zgorevanja v pogojih pospeševanja in upočasnjevanja, bo dolgotrajna vožnja po preobremenjenih cestah verjetno povzročila blokado trosmernega katalizatorja.

d. Brez demontaže, čiščenja in vzdrževanja brizgalk za gorivo in dovodov zraka: Ker se med postopkom čiščenja izpere velika količina koloidnih usedlin ogljika. Zato je enostavno blokirati tristranski katalizator, kar je tudi razlog za povečanje porabe goriva pri nekaterih vozilih po &; brez razstavljanja, čiščenja in vzdrževanja brizgalk za gorivo in dovoda kanali&".

e. Turbinsko polnjenje: Vozila s turbinskim polnjenjem so nagnjena k zamašitvi tristranskega katalizatorja, kar je predvsem posledica napačnega delovanja voznika.

https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/