Širokotrupna letala so v zadnjih letih postala vse bolj priljubljena zaradi svoje sposobnosti prevoza večjega števila potnikov in tovora ter večjega dosega. Vendar pa obstaja več pomanjkljivosti, povezanih z uporabo širokotrupnega letala, ki jih je treba upoštevati.
Ena velika pomanjkljivost so povečani stroški vzdrževanja in delovanja. Širokotrupna letala potrebujejo več goriva za letenje, kar pomeni višje operativne stroške. Poleg tega je zaradi večje velikosti teh letal težje vzdrževati in popravljati, kar lahko povzroči daljše izpade in višje stroške vzdrževanja.
Druga pomanjkljivost je možen vpliv na letališko infrastrukturo. Letališča bodo morda morala vlagati v večja vrata in vzletno-pristajalne steze za sprejem teh letal, kar je lahko drag podvig. Poleg tega sta dostop in povezljivost z manjšimi letališči lahko omejena, kar lahko povzroči nevšečnosti za potnike in poveča stroške prevoza.
Širokotrupna letala lahko predstavljajo tudi izziv v smislu dobičkonosnosti letalskih družb. Čeprav lahko ponujajo večjo zmogljivost in potencial prihodkov, je lahko zapolnitev teh sedežev težavna, zlasti v času zmanjšanega povpraševanja. Večja velikost teh letal lahko tudi pomeni, da so letalski prevozniki bolj občutljivi na gospodarske upade, saj imajo višje fiksne stroške, ki jih je treba kriti ne glede na to, ali so letala polna ali ne.
Za širokotrupna letala lahko veljajo tudi strožji predpisi in pravila. Za ta letala veljajo strožje omejitve teže in velikosti kot za ozkotrupna letala, kar lahko omeji njihov doseg in vsestranskost. Poleg tega lahko zanje veljajo strožji okoljski predpisi zaradi njihovega večjega ogljičnega odtisa.
Skratka, medtem ko širokotrupna letala ponujajo več prednosti, kot sta povečana zmogljivost in doseg, je treba upoštevati tudi več pomembnih pomanjkljivosti. Stroški vzdrževanja in delovanja, vpliv na letališko infrastrukturo, izzivi dobičkonosnosti in regulativne omejitve so dejavniki, ki jih je treba upoštevati, preden investirate v tovrstna letala ali jih upravljate.
