https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Hibridna vozila postajajo vse bolj priljubljena na zrelih evropskih in ameriških avtomobilskih trgih. Nasprotno, domači trg hibridnih vozil se je zaradi nerazumevanja hibridnih vozil marsikje šele začel. Kot novost, hibridnih avtomobilov že dolgo ni v državi, kar bo neizogibno povzročalo nekaj pomislekov.
Ankete kažejo, da imajo hibridni avtomobili dodaten sistem pogona motorja kot bencinski avtomobili, skrbi potrošnikov glede hibridnih avtomobilov so osredotočene predvsem na življenjsko dobo baterije, varnost in zanesljivost. Vendar glede na trend, da hibridna vozila po vsem svetu pospešujejo, ti pomisleki pravzaprav niso potrebni. Nato bomo s hibridnim modelom Camry Zunrui kot značilnim primerom hibridnega vozila podali podrobne odgovore na pomisleke potrošnikov.
Hibridni Camry Zunrui ne potrebuje polnjenja
Vprašanje 1. Ali je treba hibridno baterijo Camry Zunrui polniti? Se bo pokvaril, če bo zmanjkalo električne energije?
Odgovor: Hibrida Camry Zunrui ni treba polniti. Je povsem enak običajnemu bencinskemu avtomobilu v uporabi: doda se mu tudi bencin 93 # ali 97 #, razlike med slogom vožnje in bencinskim avtomobilom pa ni.
Hibridni Camry Zunrui ima dvojno moč motorja, bencinski motor in elektromotor. Med delovanjem sta kot dva športnika, ki se vozita s kolesom v tandemu; V različnih okoliščinah motor in elektromotor v različni meri medsebojno sodelujeta: pri zagonu jih električni motor popolnoma poganja; pri vožnji z navadno hitrostjo lahko vozilo temelji na situaciji shranjevanja energije ali pa samo, če ga poganja elektromotor ali ga poganja električni motor in motor, hkrati pa motor napolni baterijo prek generatorja ; pri pospeševanju se motor in motor poganjata istočasno, da dosežemo največjo moč in čim večjo moč; pri upočasnjevanju in spustu generator pretvori preostalo kinetično energijo v električno energijo in jo shrani v baterijo, da doseže najboljše zmogljivosti za varčevanje z gorivom.
Omeniti velja, da hibridni Camry Zunrui samodejno spremeni način vožnje brez prekinitev ali izklopa v izhodni moči.
Več ukrepov za preprečevanje električnega udara
Vprašanje 2. Kako varna je hibridna baterija Camry Zunrui? Ali pri trčenju avtomobila obstaja skrita nevarnost električnega udara?
Odgovor: Varnost Hybrid Camry Zunrui je popolnoma zagotovljena. Toyotin hibridni pogonski sistem druge generacije THS-II je kot najbolj zrel hibridni sistem na svetu že deseto obletnico delovanja in je nameščen na 5 milijonov vozil po vsem svetu. Do zdaj ni prišlo do nobene resne varnostne nesreče.
Toyota ima tri varnostne ukrepe, s katerimi prepreči, da bi akumulator povzročil električni udar. Ti ukrepi vključujejo: povečana napetost akumulatorja in pozitivne in negativne elektrode akumulatorja niso bile neposredno povezane s karoserijo vozila, kar zagotavlja, da sta dva pola visokonapetostnega tokokroga izolirana od karoserije vozila; Ko pride do trka, bo telo takoj prejelo signal senzorja in prvič izklopilo napetost baterije. Načelo je enako kot električni izlet. Poleg tega ima hibridni električni motor Camry Zunrui tudi detektor puščanja v vozilu. V visokonapetostni vod je dodana oranžna nalepka za okrepitev funkcije opomnika.
Akumulator ima enako življenjsko dobo kot celotno vozilo
Vprašanje 3. Kako dolgo traja hibridna baterija Camry Zunrui? Bo življenjska doba baterije vplivala na visoke hitrosti?
Odgovor: Ob normalni uporabi sta baterija in življenjska doba vozila enaki. Na splošno je življenjska doba baterije močno povezana s temperaturo med delovanjem in stanjem, v katerem je baterija napolnjena. V Toyotinih hibridnih vozilih obstajajo različne hladilne naprave, s katerimi lahko prilagodite temperaturo in preprečite poškodbe akumulatorja.
Vzemimo za primer hibrid Camry Zunrui, v notranjosti ima ventilator, ki lahko samodejno vstopi v veter in prilagodi hitrost vetra skozi več temperaturnih razlik. Ko temperatura preseže mejo, se ventilator samodejno prilagodi. Poleg zadnjih sedežev v avtomobilu so tudi odprtine za dovod zraka, ki jih je mogoče v hladilnik vključiti v notranjo klimatsko napravo. Poleg tega ima baterija namensko hladilno napravo, ki preprečuje, da bi temperatura baterije dosegla mejo in se poškodovala.
Splošni akumulator je zaradi različnih oblikovalskih konceptov maksimalen čas uporabe, hibridna avtomobilska baterija pa najdaljša življenjska doba. Camry Zunrui prilagodi napolnjenost in praznjenje s pomočjo programske opreme ECO, tako da se moč baterije vedno ohranja med 20% -80%, kar močno podaljša življenjsko dobo baterije.
Prius s Toyotino hibridno električno tehnologijo z dvema motorjema je bil v ZDA predstavljen leta 2000. Danes je v uporabi več kot 97% avtomobilov. Na Japonskem je Prius napisal tudi zapis o prevoženih 400.000 kilometrih brez menjave baterij.
Stroški vzdrževanja se ne razlikujejo od bencinskih vozil
Vprašanje 4. Ali bodo stroški vzdrževanja in vzdrževanja baterij visoki?
Odgovor: Stroški vzdrževanja hibrida Camry · Zunrui so enaki stroškom bencinske različice avtomobila, potrošnikom pa ni treba plačati dodatnih stroškov.
Obenem je GAC Toyota oblikovala 5-letno ali 200.000 km garancijsko pravico za hibridne baterije, da bi odpravila pomisleke potrošnikov. Na podlagi tega je GAC Toyota uvedel tudi storitev 8-letnega ali 200.000 km brezplačnega vzdrževanja hibridnih baterij. Dejavnost, torej po tem, da hibridna baterija z dvojnim motorjem uživa garancijsko dobo 5 let ali 200.000 kilometrov, še nima prekoračili 8 let ali 200.000 kilometrov od datuma dobave. V tem obdobju, če se akumulator pojavi zaradi proizvodnje ali kakovosti materiala. Če pride do težav, bo GAC Toyota opravil brezplačno vzdrževanje ali zamenjavo.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
