Prvič, nočna linija prikazuje široko svetlobo: splošno znano kot "majhne luči". Ta svetloba se uporablja za prikaz širine in dolžine telesa ponoči. Vozniki morajo vedno redno preverjati med rednim vzdrževanjem. Nekateri vozniki menijo, da majhne luči nimajo učinka razsvetljave in jim ne namenjajo dovolj pozornosti. To je zelo narobe.
Drugič, signalna lučka: vključno s smernikom (dvojna bliskavica) in zavornimi lučmi. Pravilna uporaba luči je pomembna za varno vožnjo.
Tretjič, smernik: ta lučka se prižge, ko se vozilo obrne, občasno utripa, da opozori spredaj in zadaj vozila in pozornost pešcev. Čas odprtja smernikov mora biti dobro obvladan in ga je treba vklopiti, ko je približno 30 metrov do 100 metrov od križišča. Prezgodnja vožnja bo povzročila iluzijo "izklopa luči" za zadnji avto. Če bo prepozno, bodo tovrstna vozila in pešci nepripravljeni in pogosto delajo napake.
Četrtič, zavorna lučka: ta svetloba je močna, uporablja se za obveščanje zadnjega avtomobila, prednji avto naj bi se upočasnil ali ustavil, ta žarnica lahko zlahka povzroči nezgodo, če se nepravilno uporablja. Poleg tega je treba zamenjati zavorne žarnice bodite pozorni na: zadnje luči, proizvedene na Kitajskem, so na splošno "en mehurček dva", obstajata dve žarki v žarnici, šibkejša je majhna svetloba, močnejša je zavorna svetilka. Nekateri proizvajalci ga oblikujejo kot visoko in nizko nogo plug-in tipa, ki je zelo priročen za uporabo. Bodite pozorni, da pri zamenjavi ne pustite nazaj.
V. meglenka: Vozniku lahko pomaga izboljšati vidljivost med vožnjo v megli in lahko zagotovi, da pride nasprotni avto pravočasno, da sprejme ukrepe za varno srečanje. Zato mora voznik voziti meglenko med vožnjo v megli in je ne more zamenjati z majhno svetilko. Če so meglenke vklopljene v vremenu, ki ni v megli, bo voznik zadnjega avtomobila zelo zaslepljen.
Šesta, nočna luč: splošno znana kot "žarometi". Žarometi so "srčni" del polne svetlobe. Smiselna uporaba žarometov mora biti v kratkih lučeh, ko bo avtomobil pravočasno spremenjen v daljši svetlobni pramen, tako da bo daleč stran od vidne črte in nadomestil nejasen pogled, ki ga povzroča avto. . Poziv za spremembo oddaljene in bližnje svetlobe pri prehodu skozi križišča in prehitevanje.
Uporabi pravila svetlobe
1. Med vožnjo ponoči ali med vožnjo v slabi vidljivosti, kot so megla, dež, sneg, pesek, toča itd., Je treba vklopiti žaromete, pozicijske luči in zadnje pozicijske luči.
Drugič, obračanje, menjava voznega pasu, prehitevanje, obračanje in ustavljanje ob strani morajo vklopiti smernike 100 m do 50 metrov vnaprej.
3. Ko motorno vozilo zavije v levo skozi križišče, ki ga nadzorujejo semaforji, vklopite smernik in ponoči vklopite luč za kratke luči.
4. Če se zadnje vozilo, ki potuje v isti smeri in sprednji avto vozi v bližnji razdalji, ne uporablja svetilka za dolge luči.
5. Na cestah brez centralnih izolacijskih objektov ali brez centralne linije je treba nočna vozila zamenjati s kratkimi lučmi, oddaljenimi 150 metrov od nasprotne smeri, in jih uporabiti, kadar se srečujejo ozke ceste, ozki mostovi in nemotorna vozila. Luči.
6. Če motorno vozilo prečka oster ovinek, pobočje, premostitveni prehod ali križišče, ki ga ponoči nadzorujejo semaforji, izmenično uporablja daljno in bližnjo svetlobo.
