https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
Pri običajni uporabi je treba raven hladilne tekočine preverjati vsaj enkrat mesečno. Če je vreme vroče, bi moralo biti število testov več. Dizelski motor mora biti med pregledom pri normalni delovni temperaturi. Upoštevajte nivo hladilne tekočine v ekspanzijski posodi. Raven mora biti med oznako "POPOLNO" in "ADD" (ali "GAO" in "DI"). med).
(1) Očistite radiator. Radiator postavite v rezervoar za pranje, da očistite vodno skalo. Metode so naslednje:
3% do 5% vodna raztopina natrijevega karbonata je v pralnem rezervoarju, temperatura raztopine pa se vzdržuje med 80 ° C in 90 ° C. Po približno 5 do 8 urah se radiator odstrani in spere z topla voda.
Pralni rezervoar vsebuje vodno raztopino, ki vsebuje 10% do 15% kavstične sode, in radiator za 25 do 30 minut. Po odvzemu se opere z vročo vodo. Za radiatorje z resnim obsegom lahko uporabite 3% do 5% raztopino klorovodikove kisline in dodate 3 do 5 g heksametilenetramina na liter raztopine, nato segrejte na 60 ° C do 70 ° C, sperite približno 30 min in nato uporabite Nevtralizirajte z vročo alkalno vodo in sperite z vročo vodo.
(2) Test tesnjenja. Po čiščenju radiatorja je treba preveriti tesnost. Pri pregledu priključite dovod vode za radiator z lesenim ali gumijastim zamaškom, vodo napolnite s posebnim pokrovom, s katerim zatesnite dovod vode, in uporabite črpalko, da napihnete radiator iz odtočne cevi v radiator; Napihnite zrak na dovodu vode, da povečate tlak v radiatorju. Če v radiatorju pride do puščanja vode, bo tam stekla voda in označila puščanje.
(3) Popravilo radiatorja:
(2) Poškodbe zgornje in spodnje vodne komore je treba zamenjati, hladilno jedro pa izkopati, jedro odpraviti in umazanijo v zgornji in spodnji vodni komori in jedrih v celoti odstraniti.
Če se zgornja ali spodnja vodna komora ali zunanje jedro pušča, jo lahko popravite s spajkanjem. Če notranja cev za vodo pušča, lahko zunanji hladilnik odrežete in popravite s koničastim likalnikom. Pri hudi poškodbi je dovoljeno sploščiti posamezne cevi za vodo (vendar ne več kot 3). Popravljeno jedro je treba pregledati s prehodom, število okvarjenih cevi pa ne presega 5% skupnega števila jedrnih cevi.
Nadomestiti je treba puščanje dovodnih in odvodnih cevi ter odstraniti puščanje odtočnega stikala in ga ozemljiti ali zamenjati.
Odpravite razpoko s sredstvom za blokiranje radiatorja. Po popravilu hladilnega telesa je treba preskus ponoviti. Med preskusom se radiator postavi v vodo in splahne s stisnjenim zrakom 29-49kPa. Če v 1 minutah ne pušča, je kvalificiran. Vsebnost vode v radiatorju ne sme biti manjša od 98%, kot določa originalna tovarna
https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
