Orodja in priprava
1. Orodja: izvijač (Phillips ali Hex, se razlikuje glede na vozilo), merilni trak.
2. Nastavitev:
Parkirajte na ravni tleh 10–25 čevljev (3–8 metrov) od stene.
Prepričajte se, da so pnevmatike pravilno napihnjene in je vozilo neobremenjeno (brez težkega tovora).
Izklopite sisteme samodejnega izravnave (če so na voljo).
1. korak: Poiščite nastavitvene vijake
Vertikalna nastavitev: Nadzor navzgor/navzdol kot snopa (običajno označen "↑ ↓").
Vodoravna nastavitev: prilagodi poravnavo levo/desno (označena z "↔").
Lokacija: Za sklopom žarometov ali v bližini zgornjih/spodnjih robov. Preverite priročnik o lastniku.
2. korak: Označite referenčne točke
1. vklopite nizke žarke in označite sredino vsakega žarka na steni s trakom.
2. Izmerite višino od tal do središča žarometa (npr. 24 centimetrov).
3. Označite vodoravno črto na steni 2–4 centimetrov pod višino žarometa (preprečuje, da bi slepili drugi).
3. korak: Prilagodite navpično
1. Uporabite navpični vijak, da poravnate zgornji rob žarka z označeno vodoravno črto.
2. Za nas standarde: najsvetlejši del žarka naj sedi nekoliko pod vodoravno.
4. korak: Nastavite vodoravno
1. Sredi žarka z vzdolžno osi vozila (naravnost naprej).
2. Izogibajte se prekomernim kotom navznoter/navzven, da preprečite bleščanje ali zmanjšano pokritost.
5. korak: Test & Fine Tlon
Vožnja po temni cesti, da preverite območje osvetlitve in simetrijo.
Ponovno prilagodite, če se žarki zdijo previsoki (bleščeči drugi) ali prenizko (omejena vidljivost).
Ključni nasveti
Prilagodite v majhnih korakih (1/4 zavojev).
Vijaki tesnila po nastavitvi, da se prepreči premike vibracij.
Posvetujte se s Pro za žaromete Adaptive/AFS (morda zahtevajo kalibracijsko orodja).
Zakaj je to pomembno: Pravilna poravnava zagotavlja varnost, zakonsko skladnost in optimalno vidljivost, ne da bi zabeležili druge.
