Število solenoidov v avtomobilu je odvisno od znamke, modela in posebnih sistemov, opremljenih z vozilom. Tukaj je pregled najpogostejših solenoidov v sodobnih avtomobilih:
1. Elektromagnet zaganjalnika
Količina: 1
Funkcija: Aktivira zaganjalnik in zažene motor, ko obrnete ključ ali pritisnete gumb za zagon.
2. Solenoid za prestavljanje hitrosti
Količina: 3 do 8 (odvisno od izvedbe menjalnika)
Funkcija: Nadzoruje pretok olja v menjalniku za doseganje samodejnega prestavljanja menjalnika.
3. Elektromagnet s spremenljivim krmiljenjem ventilov (VVT).
Količina: 1 do 4 (odvisno od konfiguracije motorja)
Funkcija: Prilagodi čas sesalnih in izpušnih ventilov motorja za optimizacijo delovanja in učinkovitosti.
4. Odzračevalni elektromagnet za emisije izhlapevanja (EVAP).
Količina: 1
Funkcija: nadzoruje sproščanje hlapov goriva iz posode za oglje v motor za zgorevanje.
5. Elektromagnet za krmiljenje zraka v prostem teku (IAC).
Količina: 1 (nekatera vozila)
Funkcija: Uravnava število vrtljajev motorja v prostem teku z nadzorom pretoka zraka okoli plinske lopute.
6. Elektromagnetni ventil injektorja
Količina: običajno 1 na valj (na primer 4, 6 ali 8, odvisno od motorja)
Funkcija: nadzoruje čas vbrizgavanja in količino vbrizga.
7. Zaklepni elektromagnetni ventil (pretvornik navora)
Količina: 1 (nekaj avtomatskih menjalnikov)
Funkcija: Vklopi blokirno sklopko pretvornika navora za izboljšanje učinkovitosti goriva in zmanjšanje števila vrtljajev motorja pri potovalnih hitrostih.
8. ABS elektromagnetni ventil
Količina: 4 do 8 (odvisno od izvedbe ABS sistema)
Funkcija: nadzoruje hidravlični tlak v vsaki zavorni čeljusti, da prepreči blokiranje koles med zaviranjem v sili.
9. Elektromagnetni ventil zračnega vzmetenja
Količina: 1 do 4 (odvisno od sistema zračnega vzmetenja)
Funkcija: Nadzira pretok zraka do zračnih blazin vzmetenja za prilagajanje višine in udobja.
10. Elektromagnetni ventil EGR (recirkulacija izpušnih plinov).
Količina: 1 (vozila opremljena z EGR sistemom)
Funkcija: nadzoruje pretok izpušnih plinov nazaj v sesalni razdelilnik za zmanjšanje emisij dušikovega oksida.
Tipičen sodoben avtomobil ima lahko od 10 do 30 elektromagnetnih ventilov, odvisno od kompleksnosti njegovega sistema. Vsak solenoid ima posebno vlogo pri upravljanju različnih funkcij, od zagona motorja do nadzora emisij in prestavljanja.
