Struktura in vrsta uparjalnika

Nov 09, 2021 Pustite sporočilo

https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/

Cevni pas in kaskada. Trenutno je v celoti aluminijast laminiran in cevasti pasuparjalnikse večinoma uporablja v naših avtomobilih' uparjalnik iz bakrene cevi in ​​aluminijaste pločevine se večinoma uporablja v velikih avtobusih, več oblik srednje velikih avtobusov pa je v glavnem uparjalnik s cevastim jermenom. Kot so Audi A6, Bao Lai, Honda, Buick, Sai Ou, Shanghai Passat in drugi avtomobili klimatske naprave se uporabljajo v laminiranem uparjalniku, avtomobilski klimatski napravi Santana 2000 z uporabo cevnega jermenskega uparjalnika.

Plošča za cevi

Theuparjalnikje sestavljen iz bakrene ali aluminijaste okrogle cevi, prekrite z aluminijastimi rebri, ki so tesno povezana z okroglo cevjo s postopkom raztezanja cevi.

2


Uparjalnik s cevnim pasom

Cevni pasuparjalnikje varjen s porozno ploščato cevjo in kačastim aluminijastim trakom za odvajanje toplote.

3

Kaskadni uparjalnik

Zloženouparjalniksestoji iz dveh aluminijastih plošč kompleksnih oblik, ki sta zloženi skupaj, da tvorita kanal za hladilno sredstvo, med vsakima dvema kanaloma pa je stisnjen hladilni aluminijast trak v obliki kače.

4

https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/