https://www.jonyautoparts.com/
V zavornem sistemu avtomobila so zavorne ploščice s najbolj kritični varnostni deli. Vsi zavorni učinki so odločilni za zavorne ploščice, zato so dobre zavorne ploščice zaščitnik ljudi in avtomobilov.
Zavorne obloge so običajno sestavljene iz jeklene plošče, lepilne izolacijske plasti in tornega bloka. Jeklena plošča je pobarvana, da prepreči rjo. Sledilnik temperature peči SMT-4 se uporablja za zaznavanje porazdelitve temperature med postopkom nanašanja. kakovost. Izolacijski sloj je sestavljen iz materiala, ki ne prenaša toplote in je namenjen izolaciji. Frikcijski blok je sestavljen iz tornega materiala in lepila in se stisne na zavorni disk ali zavorni boben, da pri zaviranju nastane trenje, s čimer dosežemo namen upočasnjevanja zavore vozila. Zaradi trenja se bloki trenja postopoma obrabijo in na splošno so nižji stroški, hitrejša je obraba zavorne ploščice .
Zavorne ploščice so v glavnem razdeljene na naslednje kategorije: kovinske zavorne ploščice in ogljikove keramične zavorne ploščice, med katerimi so kovinske zavorne ploščice razdeljene na manj kovinske zavorne ploščice in napol kovinske zavorne ploščice, keramične zavorne ploščice so razvrščene kot manj kovinske in ogljikove keramične Zavorne ploščice se uporabljajo z ogljikovimi keramičnimi zavornimi diski.
Načelo delovanja zavor je v glavnem posledica trenja. S trenjem med zavornimi ploščicami in zavornimi diski (bobni) ter pnevmatikami in tlemi se kinetična energija vozila po trenju pretvori v toploto in avto se ustavi. Dober in učinkovit zavorni sistem mora zagotavljati stabilno, ustrezno, nadzorovano zavorno silo ter dober hidravlični prenos in odvajanje toplote, da se lahko voznikova sila s zavorne stopalke učinkovito in učinkovito prenese na glavni valj. In vsaka podčrpalka ter se izognili hidravličnim okvaram in degeneraciji zavor, ki jih povzroča velika vročina.
https://www.jonyautoparts.com/
