Avtomatska mehanska vodna črpalka
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Motor poganja ležaj vodne črpalke in tekač skozi jermenico, hladilno sredstvo v vodni črpalki pa poganja rotor, da se skupaj vrti in se vrže pod dejstvom centrifugalne sile
Avtomobilska črpalka z vodo proti zmrzovanju
Avtomobilska črpalka z vodo proti zmrzovanju
Hkrati se ustvari določen tlak proti robu ohišja črpalke, nato pa odteka iz izliva vode ali cevi. V središču tekača se tlak zmanjša zaradi izpuščene hladilne tekočine. Hladilno tekočino v rezervoarju za vodo sesamo v rotor skozi vodno cev pod tlačno razliko med vstopom vodne črpalke in središčem tekača, da se doseže povratno kroženje hladilne tekočine.
Ležaji, ki podpirajo gred črpalke, so mazani z maščobo, zato je treba preprečiti, da bi hladilno sredstvo puščalo v maščobo, da bi povzročilo emulgiranje maščobe in tudi preprečilo puščanje maščobe. Zaščitni ukrepi za preprečevanje uhajanja vodnih črpalk vključujejo vodna tesnila in tesnila. Dinamični tesnilni obroč z vodnim tesnilom in gred sta nameščena med rotorjem in ležajem prek vmešanega vleka, statični tesnilni sedež vodnega tesnila pa je tesno pritisnjen na ohišje vodne črpalke, s čimer dosežemo namen tesnjenja hladilne tekočine.
Ohišje črpalke je povezano z motorjem prek tesnila in podpira gibljive dele, kot so ležaji. Ohišje črpalke ima tudi odtočno luknjo, ki je nameščena med vodnim tesnilom in ležajem. Ko hladilna tekočina pušča skozi vodno tesnilo, jo lahko izpustite iz odtočne luknje in tako preprečite, da bi hladilno sredstvo vstopilo v ležajno votlino, kar bi poškodovalo mazanje ležaja in povzročilo korozijo sestavnih delov. Če hladilna tekočina po ustavitvi motorja še vedno pušča, to pomeni, da se je poškodovalo vodno tesnilo.
