https://www.jonyautoparts.com/
Osnovna tehnična rešitev zračnega vzmetenja je sestavljena predvsem iz zračne vzmeti s stisnjenim zrakom v notranjosti in spremenljivim blažilnim blažilnikom. V primerjavi s tradicionalnimi jeklenimi sistemi za vzmetenje avtomobilov ima zračno vzmetenje številne prednosti. Najpomembnejša točka je, da je vzmetna konstanta vzmeti mehka in trda energija pomika, ki se lahko samodejno prilagodi po potrebi. Na primer, vzmetenje se lahko strdi z veliko hitrostjo, da se izboljša stabilnost vozila. Pri daljši vožnji z nizko hitrostjo krmilna enota meni, da se pelje skozi poskočno cesto, vzmetenje pa se zmehča, da izboljša udobje blaženja.
Poleg tega je pospešek, ki nastane zaradi udarca kolesa na tla, tudi eden od parametrov, ki se upoštevajo pri samodejnem nastavljanju zračne vzmeti. Na primer, pri ovinkih pri visoki hitrosti se zračne vzmeti in amortizerji zunanjega kolesa samodejno strdijo, da se zmanjša kolut telesa. Elektronski modul bo med zasilnim zaviranjem okrepil tudi vzmet in trdoto prednjega kolesa. Za zmanjšanje vztrajnosti telesa naprej. Zato imajo modeli, opremljeni z zračnimi vzmetmi, višje meje nadzora in udobje kot druga vozila.
Zračno vzmetenje vključuje tudi tradicionalno tehnologijo dviganja podvozja. Pri visokih hitrostih se višina avtomobila samodejno zmanjša, kar izboljša zmogljivost ozemljitve, kar zagotavlja dobro stabilnost pri visoki hitrosti vožnje ob hkratnem zmanjšanju moči in porabe goriva. Ko hitrost prehaja skozi poskočno cesto, se podvozje samodejno dvigne za izboljšanje zmogljivosti. Poleg tega lahko sistem zračnega vzmetenja samodejno vzdržuje višino karoserije vozila. Višino karoserije vozila lahko vzdržujemo konstantno, ne glede na polno obremenitev, tako da se vzmetni hod vzmetenja ohrani konstanten pod kakršnimi koli obremenitvenimi pogoji, tako da značilnosti dušenja v bistvu ne vplivajo. Zato je telo celo pod polno obremenitvijo enostavno nadzorovati. To je resnično preskok na platformni tehnologiji.
https://www.jonyautoparts.com/
